Introducción
¿Es posible inspirarse en un pit stop de Fórmula 1 —una actividad de apenas 2 segundos— para mejorar el mantenimiento industrial?
Según el artículo “Gone in 2s: a deep dive into perfection analysing the collaborative maintenance pitstop of Formula 1” de Martinetti et al. (2021) , la respuesta es sí. Y no solo es posible: es una oportunidad extraordinaria.
Este estudio analiza en detalle cómo un equipo de F1 logra ejecutar una de las tareas de mantenimiento más complejas, riesgosas y perfectamente coordinadas del mundo. A partir de ello, propone un conjunto de guías universales que cualquier empresa —desde manufactura, energía, minería o servicios— puede aplicar para mejorar su seguridad, confiabilidad y desempeño operativo.
- El pit stop como ejemplo extremo de mantenimiento perfecto
Un pit stop de Fórmula 1 no es solo cambiar llantas: es una coreografía de 34 tareas sincronizadas que involucran entre 18 y 22 especialistas, ejecutadas bajo presión máxima y sin margen de error.
El análisis del artículo revela tres factores críticos:
- Tecnología diseñada para la eficiencia: herramientas ergonómicas, equipos redundantes, sensores, sistemas de señalización y dispositivos especializados.
- Procesos estandarizados y continuamente optimizados: cada paso es analizado, medido, ensayado y redefinido.
- Personas altamente entrenadas y físicamente preparadas: los mecánicos practican como atletas.
Este nivel de excelencia no es casualidad: es ingeniería, disciplina, ergonomía, gestión del error y cultura organizacional trabajando como un solo sistema.
- Deconstruyendo la perfección: FTA + SHELL para entender el desempeño
El artículo utiliza dos metodologías poderosas:
- a) Fault Tree Analysis (FTA)
El FTA permite identificar las causas de fallos posibles: errores del piloto, técnicos, de organización o del equipo mecánico.
Esta herramienta, utilizada también en aviación y energía, ayuda a anticipar escenarios y diseñar barreras preventivas.
- b) Modelo SHELL
Evalúa la interacción entre:
- Software: reglas, protocolos, procedimientos
- Hardware: herramientas y equipos
- Environment: entorno físico, ruido, clima, espacio
- Liveware: las personas
Una falla no ocurre por una sola causa, sino por una combinación de factores. En un pit stop, optimizar cada elemento del sistema es indispensable para lograr tiempos debajo de los 2 segundos.
- ¿Qué puede tomar la industria de este nivel de desempeño?
El estudio convierte el aprendizaje del pit stop en guías aplicables a cualquier operación industrial:
- a) Directrices para mejorar procesos
- Definir cada tarea con precisión quirúrgica.
- Identificar posibles fallas y desarrollar soluciones.
- Medir tiempos, variabilidad y puntos críticos.
- Incorporar ciclos de feedback continuo.
- b) Directrices para potenciar la capacidad humana
- Entrenamiento intensivo, práctico y basado en escenarios reales.
- Rotación de tareas para crear “operarios integrales”.
- Preparación mental y física.
- Prácticas de ergonomía y seguridad avanzada.
- c) Directrices para fortalecer la organización
- Equipos redundantes y sistemas de respaldo.
- Estándares mínimos obligatorios.
- Gestión del cambio estructurada.
- Doble verificación para tareas críticas.
- La lección más profunda: la excelencia no es un acto, es un sistema
El pit stop funciona porque todo el sistema está diseñado para ganar:
- Cultura de excelencia.
- Métricas claras.
- Repetición y práctica.
- Disciplina operativa.
- Aprendizaje continuo.
Las empresas pueden lograr mejoras sorprendentes si aplican esta mentalidad: procesos más rápidos, equipos más confiables, menos errores, más seguridad y una operación que fluye con precisión.
Conclusión
El caso de la Fórmula 1 demuestra que la confiabilidad no es solo tecnología. Es personas + procesos + herramientas + cultura actuando de forma integrada.
Si las organizaciones adoptan estos principios, podrán acercarse —quizá no a 1.82 segundos— pero sí a niveles de excelencia que cambian la forma en que los activos aportan valor al negocio.
Martinetti, A., Awadhpersad, P., Singh, S., & van Dongen, L. A. M. (2021). Gone in 2s: A deep dive into perfection analysing the collaborative maintenance pitstop of Formula 1. Journal of Quality in Maintenance Engineering, 27(3), 550–564. https://doi.org/10.1108/JQME-07-2020-0062
